Jakarta, Dexpert.co.id – Ketua Umum Asosiasi Driver Online (ADO) Taha Syafaril mengatakan ada beda antara Tunjangan Hari Raya (THR) dan insentif kepada driver ojek online. Menurutnya, insentif itu seperti iming-iming bonus atau sejumlah kemungkinan pendapatan bila para driver tetap bekerja di hari raya Idulfitri. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT “Kan sama aja kita disuruh kerja di hari Lebaran? Itu bukan THR namanya,” kata Taha kepada CNBC Indonesia melalui pesan singkat, Rabu (20/3/2024). Ia mengaku bingung dengan sikap perusahaan aplikasi yang seolah-olah perusahaan begitu berjasa bagi para mitra driver. “Padahal kita emang yang kerja, sedangkan perusahaan aplikasi kan hanya sediakan…
Penulis: Ardhian Valqa
Jakarta, Dexpert.co.id – TikTok punya cara baru untuk memonetisasi konten bagi kreator. Metriknya simpel, dengan melihat seberapa sesuai konten kreator dengan pencarian pengguna di dalam platformnya.Metrik itu merupakan salah satu dari empat elemen yang diperhitungkan TikTok untuk menentukan pembayaran pada konten seseorang. Ini terdapat dalam program monetisasi baru platform bernama ‘Creator Rewards’.Metrik yang dimaksud memiliki fungsi seperti search engine optimization (SEO) yang populer digunakan oleh mesin pencari Google. SEO merupakan riset keyword yang memungkinkan publisher atau pengguna membuat konten sesuai dengan hasil pencarian.TikTok memiliki tool yang hampir mirip. Tool baru itu disebut sebagai ‘Creator Search Insight’ atau Wawasan Pencarian Pembuat Konten. TikTok akan memberikan semacam ide video untuk para…
Jakarta, Dexpert.co.id – Pemerintah melalui Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) mengimbau agar perusahaan transportasi online seperti Gojek dan Grab turut memberikan Tunjangan Hari Raya (THR) kepada mitra driver ojek online (ojol). Aturan ini lantas mendapat tanggapan dari driver ojol. Ketua Umum Asosiasi Driver Online (ADO) Taha Syafaril mengatakan, pihaknya melihat Surat Edaran dari Kemenaker tetap merupakan kebijakan pemerintah. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT Walaupun tidak bersifat mengikat tetapi itu tetap sebuah kebijakan yang harus diikuti oleh perusahaan aplikasi sebagai stakeholder industri transportasi, termasuk pengiriman barang dan makanan berbasis aplikasi. Jika tidak, ia menilai ada pengingkaran terhadap kebijakan pemerintah. “Kalau perusahaan…